Νέα της βιομηχανίας
-
Ποια είναι η συνάρτηση του πυρήνα σιδήρου κινητήρα κίνησης;
Ποια είναι η συνάρτηση του πυρήνα σιδήρου κινητήρα κίνησης; Στον τομέα των ηλεκτρικών κινητήρων, η αλληλεπίδραση μεταξύ του στάτη και του ρότορα είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική λειτουργία. Στο επίκεντρο αυτής της αλληλεπίδρασης είναι ο πυρήνας του κινητήρα κίνησης, ένα θεμελιώδες στοιχείο που έχει ένα σημαντικό ...Διαβάστε περισσότερα -
Σύγχρονη τεχνολογία σφράγισης για τον στάτορα του κινητήρα και τα εξαρτήματα πυρήνα του ρότορα
Ο πυρήνας του κινητήρα είναι το βασικό συστατικό του κινητήρα και επίσης γνωστός ως μαγνητικός πυρήνας, ο οποίος διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στον κινητήρα και μπορεί να αυξήσει τη μαγνητική ροή του πηνίου του επαγωγέα και να επιτύχει τη μέγιστη μετατροπή του ELE ...Διαβάστε περισσότερα -
6 προβλήματα στην κατασκευή πυρήνων στάτορα
Με την ολοένα και πιο λεπτομερή διαίρεση της εργασίας στη βιομηχανία κατασκευής κινητήρα, ορισμένα εργοστάσια αυτοκινήτων έχουν πάρει τον πυρήνα του στάτορα ως αγορασμένο μέρος ή αναθέσει σε εξωτερική ανάθεση μέρους. Αν και ο πυρήνας έχει ένα πλήρες σύνολο σχεδίων, το μέγεθος, το σχήμα και το ματ ...Διαβάστε περισσότερα -
Γιατί είναι ένας πυρήνας κινητήρα DC κατασκευασμένο από ελασματοποιήσεις
Ένας κινητήρας DC αποτελείται από δύο βασικά εξαρτήματα: έναν ρότορα και έναν στάτορα. Ο ρότορας διαθέτει ένα δακρυϊκό πυρήνα με υποδοχές για τη συγκράτηση των πηνίων ή των περιελίξεων. Σύμφωνα με τον νόμο του Faraday, όταν ο πυρήνας περιστρέφεται σε μαγνητικό πεδίο, προκαλείται τάση ή ηλεκτρικό δυναμικό στο πηνίο, ένα ...Διαβάστε περισσότερα -
Βασικά στοιχεία του στάτορα και της δομής του ρότορα των 3 φάσεων ασύγχρονων κινητήρων
Ένας ηλεκτρικός κινητήρας είναι ένα είδος ηλεκτρικού εξοπλισμού που μετατρέπει την ηλεκτρική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Οι περισσότεροι ηλεκτροκινητήρες λειτουργούν μέσω της αλληλεπίδρασης μεταξύ του μαγνητικού πεδίου του κινητήρα και του ηλεκτρικού ρεύματος σε ένα καλώδιο για να παράγουν δύναμη με τη μορφή του TOR ...Διαβάστε περισσότερα -
3 οφέλη από πλαστικοποιήσεις στάτορα
Ένας στάτορας κάνει τον κινητήρα σας ακόμα και τον κόσμο να περνάει. Κατά τη διάρκεια της περιστροφής, ο στάτορας παράγει ένα ηλεκτρομαγνητικό πεδίο που ρέει από τον Βόρειο Πόλο στον Νότιο Πόλο και φορτίζει την μπαταρία του κινητήρα. Έχετε παρατηρήσει ακόμη ότι ο πυρήνας του στάτορα δεν είναι ένα κομμάτι συμπαγούς μετάλλου, αλλά ...Διαβάστε περισσότερα -
Τεχνικές απαιτήσεις για τη σφράγιση της τεχνολογίας στην παραγωγή ελασματοποίησης κινητήρα
Τι είναι οι ελασματοποίηση του κινητήρα; Ένας κινητήρας DC αποτελείται από δύο μέρη, έναν "στάτορα" που είναι το σταθερό μέρος και ένας "ρότορας" που είναι το περιστρεφόμενο τμήμα. Ο ρότορας αποτελείται από πυρήνα σιδήρου δομών δομών, περιελίξεις υποστήριξης και πηνία υποστήριξης και περιστροφή του IRO ...Διαβάστε περισσότερα -
3 τρόποι ελέγχου που χρησιμοποιούνται συνήθως στον σερβοκινητήρα
Οι σερβοκινητήρες ελέγχονται γενικά από τρία κυκλώματα, τα οποία είναι τρία συστήματα ελέγχου ελέγχου PID ελέγχου κλειστού βρόχου. Το κύκλωμα PID είναι το κύκλωμα ρεύματος και εφαρμόζεται μέσα στον ελεγκτή σερβο. Το ρεύμα εξόδου από τον ελεγκτή στον κινητήρα είναι βάση ...Διαβάστε περισσότερα -
Διαφορές μεταξύ του βηματικού κινητήρα και του σερβοκινητήρα
Υπάρχουν πολλοί τύποι κινητήρων που διατίθενται στην αγορά, όπως ο συνηθισμένος κινητήρας, ο κινητήρας DC, ο κινητήρας εναλλασσόμενου ρεύματος, ο σύγχρονος κινητήρας, ο ασύγχρονος κινητήρας, ο κινητήρας με τον κινητήρα, ο βηματικός κινητήρας και ο σερβοκινητήρας κλπ. Jiangyin Gator Precision Mold Co ...Διαβάστε περισσότερα -
Η αυξανόμενη ζήτηση για κινητήρες υψηλής απόδοσης δημιουργεί ζήτηση για νέα υλικά πλαστικοποίησης κινητήρα
Υπάρχουν δύο τύποι πλαστικοποίησης κινητήρα που διατίθενται στην αγορά: Laminations Stator και Laminations Rotor. Τα υλικά πλαστικοποίησης του κινητήρα είναι τα μεταλλικά μέρη του στάτορα του κινητήρα και του ρότορα που στοιβάζονται, συγκολλούνται και συνδέονται μαζί. Τα υλικά Laminate Motor χρησιμοποιούνται στο ...Διαβάστε περισσότερα -
Αιτίες και προληπτικά μέτρα burrs που παράγονται από πλαστικοποίηση του κινητικού πυρήνα
Η ποιότητα της πλαστικοποίησης πυρήνα της γεννήτριας στροβίλου, της γεννήτριας υδροηλεκτρικής ενέργειας και του μεγάλου κινητήρα AC/DC έχει μεγάλη επίδραση στην ποιότητα του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας σφράγισης, τα Burrs θα προκαλέσουν βραχυκύκλωμα στροφής-στροφής του πυρήνα, αυξάνοντας την απώλεια πυρήνα και τη θερμοκρασία. Burrs wi ...Διαβάστε περισσότερα -
Ποια είναι τα υλικά που χρησιμοποιούνται για τις ελασματοποίηση στον στάτορα και τον ρότορα ενός κινητήρα;
Ο ρότορας ενός κινητήρα DC αποτελείται από ένα ελασματοποιημένο κομμάτι ηλεκτρικού χάλυβα. Όταν ο ρότορας περιστρέφεται στο μαγνητικό πεδίο του κινητήρα, παράγει μια τάση στο πηνίο, το οποίο παράγει ρεύματα με φρέσκα ρεύματα, τα οποία είναι ένας τύπος μαγνητικής απώλειας και η απώλεια ρεύματος Eddy οδηγεί στην εξουσία LOS ...Διαβάστε περισσότερα